В 2020 году модель получила серьезный рестайлинг. Сюда входит как обновление внешнего дизайна, так и улучшение технической начинки самоката. 

Самокат стал выглядеть премиальнее и агрессивнее, а также он стал быстрее и удобнее в эксплуатации. 

Мощность мотор-колеса электросамоката Kugoo M4 Pro увеличилась до 600w (вместо 500w на предыдущей модели) и оно стало работать тише, а максимальная скорость возросла до 50км/ч. 

Максимальный пробег теперь составляет 50км. 

При длине самоката в 118 см он легко помещается в пассажирский лифт. 

Разница в весе по сравнению с дорестайлинговой версией составляет плюс 0.5кг - 24.5кг в новой версии (с установленным сиденьем) против 24кг в предыдущей версии (а со снятым сиденьем вес самоката уменьшится на 2кг). 

Высота руля регулируется в диапазоне от 78см до 104см от поверхности деки. 

На предыдущей версии самоката слабым местом был узел механизма сложения, в котором со временем возникал люфт. 

В новой же версии теперь стоит совершенно новый механизм сложения - гораздо более прочный и надежный. 

С заездом с места под уклон в 12⁰ самокат справился отлично, при весе райдера 72кг - этот тест показал что мотор данного самоката это идеальный компромисс между тягой и скоростью для райдеров со средним телосложением. В других тестах на прямой самокат преодолевал отметку в 50км/ч с райдером весом 100кг. 

Благодаря более тяговитому мотору и широкой резине с глубоким протектором, самокат Kugoo M4 Pro Jilong стал ощутимо лучше себя вести на бездорожье.